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“我對中國成就有了更深認識”(一帶一路中外媒體采訪調研行)

核心提示: 在珠江口岸,“一帶一路”新聞合作聯盟短期訪學班的學員們紛紛遠眺。東連香港,西接珠海和澳門,港珠澳大橋是“一國兩制”框架下粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程,是世界上總體跨度最長的跨海大橋。加納《每日寫真報》特約撰稿人埃德蒙·史密斯贊嘆道,“可以想象,中國的建設者們克服了多少世界級難題,才建成這樣一座雄偉、美麗、先進的橋梁。”

伶仃洋上,煙波浩渺,海天一色。港珠澳大橋如巨龍伏波,飛渡天塹,氣勢如虹。

在珠江口岸,“一帶一路”新聞合作聯盟短期訪學班的學員們紛紛遠眺。東連香港,西接珠海和澳門,港珠澳大橋是“一國兩制”框架下粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程,是世界上總體跨度最長的跨海大橋。加納《每日寫真報》特約撰稿人埃德蒙·史密斯贊嘆道,“可以想象,中國的建設者們克服了多少世界級難題,才建成這樣一座雄偉、美麗、先進的橋梁。”

以前,從珠海到香港陸路車程需要3個小時之久。港珠澳大橋的開通,使這段車程縮短到約45分鐘,極大便利了粵港澳三地之間的人員交流和經貿往來。“這是一項富有遠見的民生工程,讓粵港澳三地能夠拓寬合作領域、共享發展機遇,更好地實現協同發展。”利比里亞《傳統報》執行總編輯穆罕默德·凱恩說。

大橋拉近了民心,連接了機遇。港珠澳大橋不僅是設施聯通的典范,也為政策溝通、貿易暢通、資金融通、民心相通等各方面互聯互通提供了更多可能。烏干達NBS電視臺高級記者約瑟夫·薩比提認為,無論是港珠澳大橋還是“一帶一路”倡議都強調共同發展等理念。“中國理念讓非洲國家獲得更多機遇,搭上中國發展的‘順風車’。”

離開途中,望著漸漸遠去的港珠澳大橋,盧旺達廣播電視局魯西齊省電臺臺長蘭伯特·恩肯迪尼薩說道:“此行,我對中國成就有了更深認識。非洲國家不僅要向中國學習新技術,還要學習中國的發展理念。以人民為中心,走適合自己的發展道路。希望未來非洲也能取得中國這樣的發展成就。”

本報記者 李志強 王 迪 姜曉丹

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責任編輯:田衛軍
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